Μπαταρία με σύστημα.

Η νέα αρθρωτή πλατφόρμα ηλεκτροκίνησης της  οικογένειας ID. είναι ειδικά σχεδιασμένη για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Στον πυρήνα βρίσκεται ένα σύστημα μπαταρίας γρήγορης φόρτισης, το οποίο αποτελείται από πολλές μονάδες μπαταρίας, οι οποίες - ανάλογα με την επιθυμητή αυτονομία - διαφέρουν στην ποσότητα. Σε κάθε μία από αυτές τις μονάδες βρίσκονται με τη σειρά τους 12 στοιχεία μπαταρίας ιόντων-λιθίου. Η μορφή κατασκευής αυτών των στοιχείων, η οποία χρησιμοποιείται στην αρθρωτή πλατφόρμα ηλεκτροκίνησης είναι η ονομαζόμενη «κυψέλη φακέλου (pouch)». Αποτελείται από περισσότερες ενεργές στρώσεις, είτε στοιβαγμένες είτε διπλωμένες, οι οποίες περικλείονται σε μία ελαστική εξωτερική μεμβράνη. Με αυτόν τον τρόπο οι κυψέλες φακέλου έχουν υψηλή ευελιξία ως προς το σχήμα τους και μπορούν να προσαρμόζονται ιδανικά στις υπάρχουσες απαιτήσεις. Επιπλέον, λόγω της λείας επιφάνειάς τους επιτρέπουν την υψηλή απαγωγή της θερμότητας.

Σύστημα μπαταρίας της MEB πλατφόρμας ηλεκτροκίνησης

1 Στοιχεία μπαταρίας
2 Μονάδες μπαταρίας
3 Σύστημα μπαταρίας
4 Μπαταρία
5 Κινητήρας

Το στοιχείο μπαταρίας ιόντων-λιθίου αποτελείται πάντα από τέσσερα τμήματα: Άνοδος, κάθοδος, διαχωριστής και ηλεκτρολύτες (υγρά μπαταρίας). Κατά τη φόρτιση τα ιόντα λιθίου μετακινούνται από μία κάθοδο στην άνοδο και εκεί αποθηκεύονται. Η ηλεκτρική ενέργεια από το ηλεκτρικό δίκτυο μετατρέπεται τότε σε χημική ενέργεια. Κατά την διαδικασία εκφόρτισης - π.χ., για την κίνηση του ηλεκτροκινητήρα - συντελείται ακριβώς το αντίθετο: τα ιόντα λιθίου μετακινούνται από την άνοδο πίσω στην κάθοδο και μετατρέπουν την χημική ενέργεια σε ηλεκτρική.
Για την κατασκευή στοιχείων μπαταρίας ιόντων-λιθίου χρειάζονται πέντε κύριες πρώτες ύλες: Για την κάθοδο  απαιτείται ένας συνδυασμός από κοβάλτιο, νικέλιο και μαγγάνιο (για να αποθηκεύσει μέσω της δομής της το λίθιο ως φορέα φόρτισης), γραφίτης για την άνοδο και φυσικά λίθιο, το οποίο περιέχεται στα υγρά μπαταρίας. 

1. Άνοδος
2. Κάθοδος
3. Διαχωριστής
4. Υγρά μπαταρίας
5. Φόρτιση
6. Εκφόρτιση