Όλα για τα λιπαντικά κινητήρα

Σε κάθε διαδρομή, το λιπαντικό κινητήρα αντιμετωπίζει τεράστια πίεση, αντίσταση και θερμοκρασίες, φροντίζοντας να εξουδετερώνει τη λεπτή σκόνη, τα οξέα και το νερό. Ωστόσο, ακόμη και το καλύτερο λιπαντικό φθείρεται με την πάροδο του χρόνου, καθώς συσσωρεύονται υπολείμματα.

Κλείστε ραντεβού για λιπαντικό service

Το φίλτρο λαδιού συλλέγει τα υπολείμματα καύσης και τους ρύπους που προσλαμβάνει το λιπαντικό από τον κινητήρα. Με τον καιρό η ικανότητα συλλογής αυτών μειώνεται και για αυτόν τον λόγο το φίλτρο λαδιού πρέπει να αντικαθίσταται μαζί με το λιπαντικό. Στο Εξουσιοδοτημένο Δίκτυο Συνεργατών Service Volkswagen αντικαθίστανται επίσης οι φλάντζες και η τάπα αποστράγγισης λαδιού.

Συγκρίνετε την προδιαγραφή στο βιβλίο χρήσης του Volkswagen σας με την περιγραφή στο δοχείο λαδιού κινητήρα (Πρότυπο VW).

Η παρουσία ενός λιπαντικού φιλμ πρέπει να εξασφαλίζεται τόσο σε ακραίες εξωτερικές θερμοκρασίες όσο και σε ακραίες θερμοκρασίες του κινητήρα. Το βιβλίο service του αυτοκινήτου σάς δείχνει ποιο λιπαντικό είναι κατάλληλο για τον κινητήρα του δικού σας Volkswagen. Χρησιμοποιήστε μόνο λιπαντικό εγκεκριμένο από τον κατασκευαστή, για να διασφαλίσετε την άριστη λειτουργία του κινητήρα.

Αν χρησιμοποιηθεί ένα μη εγκεκριμένο λιπαντικό, υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς στον κινητήρα και ως εκ τούτου παύει να ισχύει η εγγύηση του κατασκευαστή. Η ποιότητα του λιπαντικού κινητήρα καθορίζεται μέσω συνδυασμών γραμμάτων και αριθμών. Οι διάφορες προδιαγραφές περιγράφουν ποιο λιπαντικό είναι κατάλληλο για τον τύπο του κινητήρα σας. Συνεπώς, είναι σημαντικό να τηρείτε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή για να διασφαλίσετε τη μεγάλη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Τα λιπαντικά κινητήρα διαφέρουν όχι μόνο ως προς τις ιδιότητές τους, αλλά και ως προς την ικανότητα ροής τους, δηλαδή το ιξώδες. Αυτό υποδεικνύεται από την ταξινόμηση SAE της Society of Automotive Engineers. Για να διασφαλιστεί ότι το λιπαντικό κινητήρα ταιριάζει με τον κινητήρα σας, πρέπει να έχει το σωστό ιξώδες. Αξιοποιήσετε την πολυετή εμπειρία και την τεχνογνωσία του Εξουσιοδοτημένου Συνεργάτη Service Volkswagen της επιλογή σας, ο οποίος θα σας βοηθήσει με την επιλογή του κατάλληλου λιπαντικού για τον κινητήρα του δικού σας Volkswagen.

Βρείτε έναν Εξ. Συνεργάτη Volkswagen

Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το ιξώδες ενός λιπαντικού κινητήρα, μπορείτε να τα διαβάσετε στην ταξινόμηση SAE του Society of Automotive Engineers που βρίσκεται στη φιάλη λιπαντικού. Σας δείχνει πόσο ρευστό είναι το λιπαντικό του κινητήρα σε χαμηλές ή υψηλές θερμοκρασίες, τον χειμώνα ή το καλοκαίρι.

Η ταξινόμηση που αφορά χαμηλές θερμοκρασίες αποτελείται από έναν αριθμό και ένα W για τον χειμώνα – π.χ. 0W. Η ταξινόμηση σάς ενημερώνει έως ποιους βαθμούς υπό του μηδενός το λιπαντικό κινητήρα έχει καλή ρευστότητα – για παράδειγμα, SAE 0W είναι -40 °C. Όσο υψηλότερος είναι ο αριθμός, τόσο πιο παχύρρευστο είναι το λιπαντικό.

Η ταξινόμηση που αφορά τις υψηλές θερμοκρασίες αποτελείται μόνο από έναν αριθμό χωρίς γράμμα. Δείχνει πόσο γρήγορα διανέμεται το λιπαντικό κινητήρα στους 100 °C, άρα πόσο λεπτόρρευστο είναι.

Τα πιο σύγχρονα λιπαντικά κινητήρων είναι σχεδιασμένα για όλες τις εποχές, δηλαδή λιπαντικά για όλο το έτος, τα οποία ενδείκνυνται για πολλές περιοχές.

Ο αριθμός πριν από το W υποδηλώνει έως ποιους βαθμούς υπό του μηδενός το λιπαντικό κινητήρα είναι τόσο ρευστό, ώστε η κυκλοφορία του στο χώρο του κινητήρα γίνεται απρόσκοπτα. Όσο χαμηλότερη είναι η τιμή, τόσο καλύτερη είναι η κυκλοφορία του σε χαμηλές θερμοκρασίες. Ένα λιπαντικό κινητήρα SAE 0W σε χαμηλές θερμοκρασίες είναι πιο λεπτόρρευστο, επομένως ρέει καλύτερα και λιπαίνει τον κινητήρα πιο γρήγορα και πιο αποδοτικά από ένα λιπαντικό με προδιαγραφή SAE 25W. Η ταξινόμηση SAE για αμιγώς χειμερινά λιπαντικά αποτελείται μόνο από έναν αριθμό και ένα W.

Οι ταξινομήσεις SAE και η θερμοκρασία στην οποία το λιπαντικό κινητήρα είναι ακόμη ρευστό είναι:

• -40 °C/SAE 0W
• -35 °C/SAE 5W
• -30 °C/SAE 10W
• -25 °C/SAE 15W
• -20 °C/SAE 20W
• -15 °C/SAE 25W

Όσο μικρότερος είναι ο αριθμός μετά το W, τόσο πιο λεπτόρρευστο είναι το λιπαντικό κινητήρα στους 100 °C. Αυτό σημαίνει ότι, για παράδειγμα, ένα λιπαντικό κινητήρα SAE 16 (κινηματικό ιξώδες 5,6 mm2 ανά δευτερόλεπτο) επιτυγχάνει μεγαλύτερη διαστολή σε μια επιφάνεια από ένα παχύρρευστο λιπαντικό κινητήρα με SAE 60 (κινηματικό ιξώδες 21,9 mm2 ανά δευτερόλεπτο).

Επίπροσθέτως, όσο πιο αργά ρέει ένα λιπαντικό στον κινητήρα, τόσο πιο σταθερό είναι το φιλμ λιπαντικού.

Η ταξινόμηση SAE για αμιγώς θερινά λιπαντικά αποτελείται μόνο έναν αριθμό π.χ. SAE 20.